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试驾13款奔驰s350l(试驾13款奔驰c260)

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要提升奔驰S320L的动力，可以采取以下 *** ：1. 更换高性能的空气滤清器和排气系统，以提高引擎的空气流量和排气效率。

（图片来源互联网，侵删）

2. 安装超级充气器或涡轮增压器，以增加引擎的压力和动力。

3. 调整引擎平衡杆、汽缸头、气门和活塞，以...。

奔驰S320发动机是什么型号的

奔驰S320发动机是V6双涡轮增压发动机，3.0的排量，225KW的功率。

发动机转速较低时，只有一个低速涡轮工作，这时较少的排气即可驱动这只涡轮高速旋转以产生足够的进气压力，当发动机转速提升以后，高速涡轮工作继续进入高增压值的状态，提供一个连贯的强劲动力。

这样双涡轮增压技术在提高发动机动力性的同时，可以改善涡轮增压的“迟滞现象”，但是，双涡轮增压发动机并不能完全消除“涡轮迟滞”现象，毕竟，涡轮增压器叶轮的惯性作用依然存在，在实际使用中，双涡轮增压发动机通常都装备在直列6缸或V型等排量较大的发动机上。

扩展资料：定压涡轮增压系统是把内燃机所有气缸的排气收集到一个体积足够大的排气管内，然后再引入涡轮。

尽管各缸是交替排气的，但由于排气管的稳压作用，涡轮入口处的压力基本不变，故称为定压增压系统。

定压涡轮增压的主要优点是：涡轮在定压下全周进气，效率较高；
气流引起的激振较小，不易引起叶片断裂；
排气系统简单，成本较低，易于布置维护。

主要缺点是脉冲能量的利用率较低，试验表明，当增压压力较小时，定压增压系统仅仅利用了排气能量的12%~15%，高增压时可达30%以上。

此外，定压增压的内燃机的低速扭矩特性和加速性能较差。

奔驰s350l采用的是3.0L涡轮增压发动机的低功率版本。

奔驰s350l是奔驰旗下的大型车。

这款车的长宽高分别为5259mm、1 *** 9mm、1497mm，轴距为3165mm。

奔驰s350l是一款四门轿车，五座。

奔驰s350l的低功率版3.0L涡轮增压发动机，更大功率220kw，更大功率转速5,800rpm，更大扭矩400Nm，更大扭矩转速1800~4000rpm。

这款发动机搭载48v轻混动系统和缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。

与这台发动机匹配的是9at变速箱。

使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

而且at变速箱的可靠性和耐用性也不错。

奔驰s350l的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架也采用双横臂独立悬架。

前后双横臂悬架都可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下两个横臂组成，中间有连杆。

双横臂悬架的成本也比较高。

百万购车补贴。