雪铁龙富康的恒温器(雪铁龙富康图片)
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富康车水温高的问题
（图片来源互联网，侵删）：关于您咨询的问题，水温高首先检查防冻液液位是否正常，之后清理一下水箱和冷凝器，这些部件上尘土过多会导致水温过高。
其次检查节温器的工作状况，节温器工作不良也会导致水温过高；
再有就在检查一下冷却水的循环系统，检查小循环和大循环是否正常，也可能是冷却水循环系统堵塞导致的水温高。循环系统堵塞主要与添加自来水和混加其它品牌防冻液有关，如果水箱内缺少冷却液，车辆必须添加原厂或同一品牌的防冻液。
检查电子扇是否可以正常启动，电子扇卡滞或不能按时启动也会导致水温高。
发动机正常水温应该在90度左右，如果长期在90度以上，建议您及时到4s店现场检修。
富康车水温高
车辆的水温表指示异常通常会分为两种情况——水温始终上不来即水温偏低和水温过高。
我们来分别说说两种情况下可能出现的问题。
水温过高时可能的影响因素：1.水箱风扇不转：检查水箱风扇是否运转正常最简单的 *** 就是打开车辆空调制冷系统，如果空调压缩机已经启动而风扇仍未运转则风扇一定出现了故障；
有些车辆(美系车偏多)在水温传感器断开时会为了保护发动机而让风扇自行运转，对于这样的车辆可以拔掉水温传感器来进行判断。2.散热器散热不良：这种情款多发生于四五月份柳絮、棉絮比较多的季节，检查时只需打开发动机罩观察位于保险杠后方的散热器是否夹杂过多的异物，如果散热器堵塞过于严重则需要到修理厂进行清洗。
3.节温器无法正常打开在这种情况下，冷却液不能正常循环，根本无法起到冷却的作用，主要表现为水箱以及回水管都是常温(正常情况下应该是热的)，而且由于水管内气体膨胀，此时上下水管都会变得很硬。
4.冷却液不足：这是比较容易观察的一种情况，只要打开发动机舱观察冷却液面是否符合要求即可。
5.水泵工作不良：水泵皮带有时由于使用时间过长会产生打滑、空转等现象，这种问题出现时，最主要的特点就是踩下油门保持一段时间后就会恢复正常。
6.水温传感器、仪表及电路异常：如果上述问题都已排除，那么水温过高就有可能是由于水温传感器失灵或者仪表、电路故障而引起的，这时就要及时到维修站进行细致检查。
水温偏低时可能的故障相对于水温过高而言，引起水温偏低的主要原因比较简单，主要就是节温器常开这一故障，其主要表现特点为刚开始时水温表显示一切正常，当车辆行驶起来之后，随着车辆的行驶过程水温越来越低，此时一定是节温器常开而引起的。
如果不是这种情况，那么就会像水温过高时一样可能是由于水温传感器、仪表以及电路故障而引起水温表显示失灵。
标致206的1.6和1.4发动机不一样，其区别是什么？
1、生产不同标致206的1.6发动机是国产的；
标致206的1.4发动机是进口的，要先定货才买得到。2、风格不同标致标致1.6发动机的206更野性、更奔放，更适合与年轻人；
1.4发动机的206更实际，更适合于小家庭的多用途使用环境。3、动力不同标致206的1.6发动机动力更充沛，因为1.6是16V(16气门)发动机，是高转速发动机，这类发动机都需要在较高的转速换挡，一般在2500转以上；
标致206的1.4发动机，低转速时动力比1.6的16V更强劲，但是当更深的踩下油门去急加速时，动力表现明显不如16V的1.6发动机。扩展资料：标致206车身短小，车身玻璃总面积为2.96m2，大倾斜度前风挡玻璃占据1.2m2的面积，车身尺寸为3873mm*1673mm*1435mm（长*宽*高），轴距2443mm。
东风标致206在零配件采购上努力提高国产化率，头灯总成、侧窗玻璃等零配件。
配置方面，东风标致206有自动频闪警示灯，智能判断紧急制动，及时启动自动频闪双跳，大灯会延迟熄灭，行驶特定公里或到达保养周期后及时给温馨提示。
有自动空调，车内温度和空气流量自动调节，还配有粉尘过滤及除霜功能。
标致2061.6用什么发动机
爱丽舍、东风风神和标致都是用TU5JP4发动机。
爱丽舍在2003年开始用这款发动机。
1.6排量的206、307、C2、爱丽舍、世嘉都是用的这款发动机。
东风风神和标致307用的都是这款发动机，还有富康1.6，世嘉1.6L 的发动机的型号也都是16V TU5JP4。
扩展资料：汽车发动机的选择：1、发动机的功率和扭矩并不是同时达到更大值，虽然两款发动机更大扭矩和更大功率相差无几，但右图中更大扭矩点转速和更大功率点转速更为接近。
因此除了更大功率P，更大转矩T，更需要关注更大功率和更大扭矩的转速区间，转速区间越大，则相对而言，发动机的性能越佳。
2、除此之外，更加直观的性能指标便是是否带‘T’。
T代表涡轮增压技术(Turbo)，简单而言，涡轮增压可有效增压发动机进气量从而有效提高发动机的输出功率，且在高海拔地区具有更佳的动力输出。
涡轮增压形式种类繁多，包括机械增压、废气涡轮增压、气波增压、复合增压等等，考虑到成本以及空间布置，乘用车大部分采用废气涡轮增压。
在高端品牌中也有双涡轮增压或涡增压+机械增压的双增压类型。
一般而言，在不采用其他附加技术的前提下同排量带Turbo的发动机相比于自然吸气发动机有更加优秀的动力输出。
3、汽缸数及排量。
除了以上提及的动力性能指标之外，还应当关注所选择车型发动机的汽缸数及排量，因为发动机的整机排量直接影响进入缸内的可燃混合气的体积，进而影响燃烧表现。
从而影响整机的动力输出，汽缸数的多少不仅和排量相关而且直接影响到发动机工作的平顺性，从而影响到整车的NVH表现。
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