青岛雪铁龙富康(青岛雪铁龙4s店地址 *** )

富康汽车有哪些

　　自从中国的汽车走出“公车消费为主”的洪流之后，新车就成了汽车市场每年必不可少的焦点。

但中国汽车市场上除了新车以外，还有一些长盛不衰、持续热销的车型，他们构成了当前中国车市的一股重要力量。

进入中国已有20余年、保有量超过50万辆的东风雪铁龙富康。

　　富士康历年车型　　神龙汽车有限公司于1992年5月18日在武汉成立。

由东风汽车公司、法国雪铁龙汽车公司、巴黎国民银行、法国兴业银行合资组成。

之一款产品就是富康轿车，该车原型车是雪铁龙投资10亿美元开发的ZX系列，有出色的底盘操控性和安全与经济性。

　　1995年10月起，装配化油器的RG车型在武汉工厂下线，开始批量供货，市场价格为15.6万。

　　1996年底至1997年初，1.4L 排量的R系列配四档原装手动变速器的富康车型推出，从车辆行驶证上可看到有RX和RS两种，其中RS不带空调器。

该批车辆数量不大，总共只进口了3000套四档变速器。

　　1997年6月，配有 1.6L电喷发动机的A系列电喷车型在上海市场首批投放，车型编号为DC7160AL。

同年，RG编号改为RT，并于2000年停产。

　　1999年5月，配有4档自动变速箱的富康轿车系列产品投放市场，编号为后缀增加“1”，如DC7160AL1为二厢1.6L自动档车、DC7161EL1为三厢1.6L自动档车。

投放时二厢车价格为16.4万、2000年2月推出了RDC两厢双燃料车(汽油或LPG液化石油气)。

2000年4月，富康三厢E系列新车ETC投放，投放时价格为15.165万，配置上主要是在EL基础上取消了助力转向器。

　　2000年7月，推出了加长型富康EMC/
EMC1，取名“领导者”。

该车在富康988车型基础上轴距增加了160毫米，使后座一下宽敞起来，其配置包括了当时的更高水平，如加装ABS、真皮座椅等。

　　2000年8月，1.6L二厢电喷车AXC/
AXC1投放市场，取名“新浪潮”。

该车是最早投放的二厢AL车型的升级版，升级内容包括加装了ABS、真皮座椅等14项豪华装备，这在当时同类车中是首先使用的。

投放时价格是AX 为14.365万、AX1为 15.765万。

同月推出EDC三厢型双燃料轿车(汽油或LPG液化石油气)。

　　2000年8月推出了CNG双燃料轿车(汽油或压缩天然气)。

　　2000年9月，配1.4L电喷发动机的富康三厢车投放，后缀为ES+/
ESC+，称为“风景线”。

　　2000年是富康车生产品种最多的一年，除了上述新车型外，还有A系列的车型AT，该车在AL基础上减少了助力转向。

A系列的AG车型，该车配置同AT，但装配四档进口手动变速器。

E系列配1.4发动机的ESC，称为“时代潮”。

　　2001年11月，富康系列最著名的车型之一“新自由人”推出，编号为DC7161RPC+。

该车投放定价在9.8万，进入10万以下的经济型轿车领域。

该车型是在富康原有的RPC、RLC两款车的基础上改进而成的。

新自由人RPC+与RPC的区别是在原RPC基础上通过增加配置(助力转向、后座安全带、后座头枕)、降低价格从而提高价格性能比，其配置比原自由人RL还略高，投放时价格为9.7万元。

目前该车在旧车市场上很受欢迎。

　　2002年1月12日，神龙公司提出打造“中国家轿之一品牌”的战略目标，推出了13.68万元的2002版富康“新浪潮”，该车在2001版基础上增加美国原装安全气囊、CD、浅内饰、四幅方向盘。

上市售价为13.68万。

　　2002年4月，富康988“新自由人”(ESC_)投放。

该车是在“ESC时代潮”和“ESC+风景线”基础上的变型版，投放时售价为11.98万元。

　　2003年起，“富康”品牌又称为“东风雪铁龙”，当年，公司东风雪铁龙年整车销售达突破十万辆大关，创历史新高。

三厢车价格为18.8万。

　　2005年 2月起推出新富康，这是富康自1992年上市以来最重大的提升改型。

主要有两个方面的变化。

一是富康新增16V发动机系列。

使富康可配8V和16V两种1.6L的发动机，16V发动机功率从8V的65千瓦提高到78千瓦，更大扭矩由原来的135牛顿米提高到142牛顿米。

二是在配置上进一步提升，如增加了后排中间安全带、在ABS系统中除原有的电子制动力分配系统EBD外又增加了紧急制动辅助系统BA。

价格分别为7.58万元和8.88万元。

新车分自动和手动车型，价格分别是：8V发动机7.58/
8.58万元(手动/
自动)，16V发动机8.88/
9.88万元(手动/
自动)。

在新车型推出的同时，原R系列(1.4L发动机)车型基本停产。

　　2005年底，随着中国进入建设节约型社会的阶段，东风雪铁龙于12月29日推出富康1.4L典约版。

该车售价6.68万元，在原新自由人的基础上增加了电动前窗玻璃升降功能、钥匙控制中央门锁、后排中间安全带、CD等实用装备，进一步提升了性价比。

　　。

富康汽车有什么优点

1、属于法国雪铁龙技术引进，有法系车的影子；
2、属于高准速车，启动就可以拉高转速起档，起步很快不伤车；
不象日系车要慢起步再拉起；
3、雪铁龙、标致独有的转向四轮随动技术，令转弯半径很小，穿插占位置很小且灵活，高速转弯抓地力很强，不飘，善于转弯超车；
4、相对同档次日系车，车身较重，稳定性好，高速不飘；
5、方向盘较小，但沉实，打方向敏感，低速时打方向有点沉，但越高速越稳定，直线高速放手都不偏向；
6、车身钣金和装饰部分很多副厂部件，维修便宜。

除了隔音差些和款式保守些，不失为一款好车。

富康怎么样？

富康荣誉榜　　1998年2月27日，富康轿车荣获“武汉市首批名牌产品奖”。

　　1998年3月15日，富康车获“莱克杯1998‘3·15’用户心中名牌”之一名。

　　1998年6月18日，富康轿车在清华大学汽车研究所进行的国产轿车首次安全性检测碰撞试验中取得成功，被誉为“中华之一撞”。

　　1998年7月21日，湖北省武汉市突降特大暴雨，造成严重内涝，富康车在渍水较深的地方行走自如，显示出卓越的性能，被人们誉为“抢险功臣车”。

也被誉为“华夏之一漂”。

　　1999年1月1日，富康轿车成为 *** 市颁布汽车尾气排放新法规标准后之一个获得检测认可，被贴上绿色环保标签的国产轿车，被誉为“绿色环保之一车”。

　　1999年6月13日，富康轿车获得“1999全国汽车拉力赛”烟台站2L组和S3组两项冠军。

　　1999年，富康轿车被授予“湖北省用户满意产品”称号。

　　1999年12月26日，富康轿车被评为“1999年度全国用户满意产品”。

　　2000年3月28日，“富康”及“图形商标”被认定为“湖北省著名商标”。

　　2000年9月20日，富康轿车被评为“2000年全国用户满意产品”。

　　2001年8月13日，中国质量管理协会用户委员会对2001年市场用户评价的全国用户满意企业、产品、服务进行表彰。

富康轿车被评为“2001年全国用户满意产品”，富康轿车的售前、售时、售后服务被评为“2001年全国用户满意服务”。

其中，富康轿车是全国所有品牌轿车中唯一被评为“2001年全国用户满意产品”的轿车。

　　2002年1月6日，富康以显著优势，荣获中国环境标志认证委员会颁发的全国汽车行业之一张“中国环境标志产品”认证证书。

　　2002年3月，“富康”（轿车）荣获“国家驰名商标商号”，这是中国加入WTO后，国产轿车市场上之一个获此殊荣、并依法享有重点保护的轿车驰名商标。

　　2002年6月25日，中国社会调查所公布“中国最受公众欢迎的汽车排行榜”，富康位居“十大中档轿车品牌”之首。

　　2002年，富康轿车被中国质量管理协会授予全国和湖北省“用户满意产品”称号。

　　2003年2月，富康通过国家强制性产品认证“3C认证”。

　　2003年3月23日，富康赛车在“2003年全国汽车拉力锦标赛”“佳通轮胎杯”上海赛段夺得1.6升杯冠军。

　　2003年9月7日，在“2003年全国汽车拉力锦标赛”龙游站，龙游石窟风行车队驾驶的两辆东风雪铁龙富康赛车包揽S2组冠亚军；
*** 海驾车手周勇驾驶富康赛车获得S3组个人第三名。

　　2003年11月，东风雪铁龙系列轿车荣获“中国家用轿车市场产品质量用户满意之一品牌”称号，富康作为东风雪铁龙之一款车型，立下了汗马功劳。

　　2003年，东风雪铁龙轿车被中国质量管理协会授予全国和湖北省“用户满意产品”称号。

　　2004年1月，东风雪铁龙富康出租汽车荣获2003年度“河南省市场占有率更高的城市出租汽车品牌”和“河南省最受群众喜爱的出租汽车车型”荣誉称号。

　　2004年3月12日，在由中国保护消费者基金会主办的活动中，东风雪铁龙系列轿车被推介为“消费者信赖的知名品牌”，富康共享殊荣。

　　2004年3月14日， *** 海淀驾校车手周勇/
邹小陇驾驶富康赛车，在全国汽车拉力锦标赛2004年首战—上海站，夺得1.6升组亚军。

　　2004年4月25日，东风雪铁龙天欣赛车队车手驾驶富康赛车在“2004年全国汽车拉力锦标赛”浙江龙游站比赛中夺得S2组冠军。

　　2004年5月30日，东风雪铁龙天欣赛车队车手驾驶富康赛车在“2004年全国汽车拉力锦标赛” *** 赛站夺得S2组冠军。

　　2004年8月1日，东风雪铁龙天欣赛车队车手王东江、张红江驾驶富康赛车在“2004年全国汽车拉力锦标赛”六盘水站分别夺得S2组亚军、季军。

　　2004年9月8日，驾驶富康赛车参赛的东风雪铁龙天欣赛车队夺得“全国汽车拉力锦标赛S2组年度总冠军”。

　　2004年11月28日，东风雪铁龙系列轿车“富康”、“爱丽舍”、“赛纳”和“萨拉·毕加索”荣获“中国家用轿车市场产品质量用户满意之一品牌”荣誉称号。

这是在由人民日报市场信息中心主办，60多家权威行业协会、《工人日报》、《科技日报》、《中国青年报》等10家权威报刊、人民网及搜狐网站协办的大型“中国市场产品质量用户满意度调查”全国公益活动中获得的殊荣。

　　2005年3月13日，在全国汽车拉力锦标赛（上海站）比赛中，东风雪铁龙天欣赛车队车手王东江驾驶富康赛车勇夺S2组冠军。

　　2005年4月，富康夺得全国汽车拉力锦标赛（龙游站）S2组冠军。

　　2005年4月10日，在2005全国汽车场地锦标赛（上海站）比赛中，全部以16V富康出战的海淀驾校车队一举夺得“超级千六杯（1.6L组）”冠军和季军。

　　2005年6月1日，多家媒体联合组织的“2005年更具性价比车型”评选，富康在近90种入选车型中脱颖而出。

　　2005中国（武汉）车市总评榜隆重颁布，富康荣获“更受欢迎经济型轿车”和“更佳营运车（出租车）”称号。

　　2005年，富康荣获新浪网《汽车频道》、中国青年报《青年时讯》、 *** 电视台《 *** 特快》等多家媒体联合评选的中级车市场“更具性价比车型”。

　　2005年，富康荣获2005中国（重庆）车市总评榜“更佳性价比轿车”称号。

　　2005年10月30日，2005全国场地锦标赛收兵，驾驶富康赛车参赛的海驾锐思车队将车队年度总冠军和车手年度总冠军全部收入囊中。

　　2005年，对东风雪铁龙富康来说更是收获颇丰的一年，富康在汽车拉力赛和场地锦标赛赛场掀起的“红色狂飙”席卷整个车坛，胜利夺得年度“四冠王”——2005年全国场地锦标赛1.6L组车队、车手年度双冠王；
2005年全国拉力锦标赛1.4L组车队、车手年度双冠王。

　　2005年11月，历时两个多月的2005中国（江西）年度汽车总评榜隆重颁布，东风雪铁龙成为更大赢家。

麾下富康、爱丽舍和萨拉·毕加索分获大奖，其中富康获得“百姓最信赖车型”奖、爱丽舍获得“更佳性价比汽车”奖、萨拉·毕加索获得“更时尚车型”奖。

东风雪铁龙江西海峰4S店荣获“江西最值得信赖的4S店”。

12个奖项，东风雪铁龙包揽了三分之一。

　　2005年12月12日，在刚刚落下帷幕的2005中国（西安）车市总评榜上，东风雪铁龙出尽风头，一举包揽三项大奖：富康16V荣获“更佳改装新车”；
爱丽舍荣获陕西车市“更佳节能车型”；
东风雪铁龙也喜获“最值得信赖汽车品牌”。

　　2005年12月，由中国社会满意度调查所和《汽车知识》杂志社共同主办的“首届中国公众最放心的汽车生产厂商民意调查”结果揭晓，经过在全国抽取16个城市的3000个有效样本进行调查后，东风雪铁龙富康上榜“中国公众最喜爱的十大汽车品牌”。

　　2006年3月12日，年度全国汽车场地锦标赛首站在上海国际赛车场开赛，东风雪铁龙海驾赛车队车手王超驾驶富康一举拿下1600CC组冠军，为东风雪铁龙赢得新赛季开门红，再次彰显“双冠王”的王者气势。

　　2006年3月26日，东风雪铁龙天欣赛车队车手王东江和领航员胡云飞，驾驶富康赛车夺得“2006全国汽车拉力锦标赛“首站上海站S2组冠军。

半月前，富康轿车刚刚赢得全国汽车场地锦标赛1600CC组06赛季“开门红”冠军，2006年春天，富康车再次上演“双龙会”。

　　2006年7月23日，“2006年全国汽车拉力锦标赛”贵州六盘水站圆满收兵。

驾驶富康赛车的东风雪铁龙天欣赛车队一举囊括S2组冠、亚军头衔。

　　2006年9月17日，“2006年全国汽车场地锦标赛”第五站比赛在 *** 金港F3赛道举行，驾驶富康参赛的 *** 海驾车队夺得车队冠军。

　　2006年11月，我国首份 *** 用车采购“绿色清单”公布，东风雪铁龙品牌位列其中，富康名列榜单。

　　2006年，继东风雪铁龙天欣赛车队第三次夺得“全国汽车拉力锦标赛S2组年度总冠军”、荣膺“三冠王”之后， *** 海驾赛车队又赢得“全国汽车场地锦标赛1600CC组别年度第三名”的好成绩，东风雪铁龙成为2006年中国汽车运动的更大赢家。

12月8日，神龙公司、中国汽车运动联合会为东风雪铁龙扬威中国赛车场举行了隆重的庆功仪式，富康赛车的风采达到新的颠峰。

富康有一些什么缺点？

100位富康16V车主原话实录 ·车主原话实录· 罗 *** （1．6L手动挡， 1366××××982）：我们家有3辆富康，之一辆车是1994年买的1．4L的化油器车型，当初父亲买来开出租，感觉这车性能稳定，养车费用也不高，性价比很高。

5年后，化油器出租车退役，父亲又买了一辆电喷的来做出租车，我们一家人在父亲的影响下，对富康非常了解，连我都会自己动手解决一些小故障。

后来，我经济独立了，今年也买了辆16 V的富康车。

感觉这车比起前面两款，性能有不少提高，动力更充足，提速也快了，但油耗却没有增加，一般在6．5L左右；
不足之处就是外观没有多大变化。

张先生（1．6L手动挡，1318××××153）：这个车总体来说经济适用，与同等价位的车比较，应该算是很不错的了。

它发动机性能好，动力可以，操控性能不错，内部空间大，维修费用低，油耗一般在6．5升左右，比较省油；
但这车子1、2挡起步的时候速度慢，发动机的噪音偏大。

还有，车子的外观显得落伍了，内饰根本没法和一些新车比，比如说仪表盘样式老，做工也比较粗糙。

动力与操控 优点 31人 跑高速时动力不错，很容易就能跑到180公里以上。

／驾驶这款车最爽的事情就是跑高速，档位清晰、提速快、动力足、转弯灵活，能够随心而动。

／车子低转速行驶时提速慢，但到4000转时，动力显得源源不断的。

／超车很容易，跑高速路表现得还比较稳定。

／感觉这车动力好，无论是城区还是高速公路，超车一点油门就上去了，很爽很轻松。

刘先生（1．6L手动档，88××××01）黄先生（1．6L手动挡，1388××××983）等 18人 刹车比较灵敏。

／刹车好用，轻轻一点就能控制住车子。

孙女士（1．6L手动档，1306××××028）罗先生（1．6L手动挡，88××××22）等 15人 跑山路时操控性好，后轮随动转向技术感觉很明显。

／今年4月买的这款车，“五一”开车回了趟奉节老家，跑山路没想到能象越野车一样够劲。

孙先生（1．6L手动挡，1380××××988）罗 *** （1．6L手动挡，1366××××982）等 8人 减震的调校很适中，在路面不平的情况下也能较好地通过，颠簸不是很明显。

王先生（1．6L手动挡，1398××××034）等 8人 高速行驶时，排挡用起来十分顺滑。

孙先生（1．6L手动挡，1380××××988）等 9人 底盘虽低，也常有擦挂，但多亏底盘有钢板保护，到服务站去检查，并无大碍。

薛先生（1．6L手动挡，8 *** ×××53） 8人 空调制冷快。

／空调制冷效果不错。

胡女士（1．6L手动档，1370××××376）等 5人 方向盘手感好。

李女士（1．6L自动挡，1360××××125）等 3人 仪表盘夜晚看起来很清楚。

周先生（1．6L自动挡，1305××××616）等 1人 后视镜的调节简单方便。

黄先生（1．6L手动挡，1388××××983） 不足 9人 起步时，车子动力有点软。

／车子1、2挡起步慢。

吕先生（1．6L手动挡，810×××52）赵先生（1．6L手动档，1370××××121）等 7人 高速行驶时，发动机噪音偏大。

／发动机声音稍微大了一些。

／跑到150码左右时，发动机噪音偏大。

何先生（1．6L手动挡，1390××××417）鄢女士（1．6L手动档，1364××××524） 3人 方向助力感觉不明显，方向盘偏重。

李先生（1．6L手动挡，1380××××900）等 2人 方向盘有点挡仪表盘视线。

黄先生（1．6L手动挡，1388××××983 ）等 2人 转向时，左边视野不太好。

孙女士（1．6L手动档，1366××××644）等 2人 电动窗按钮的位置不合理，驾驶员按按钮不方便。

吕先生（1．6L手动挡，810×××52）等 1人 喇叭位置最初用起来很不适应。

胥先生（1．6L手动档，1351××××958） 1人 开车门拉手太靠后，操作起来不方便。

／车门打开后的固定位置只有一个档位，不方便，好多微型车都是三档。

张先生（1．6L手动挡，1398××××537） 油耗与保养 优点 36人 油耗低，夏天开空调百公里耗油8．5L，冬天6．8L。

／油耗低，不开空调时，市区百公里耗油6L左右。

／平均油耗在7L～7．5L之间，长途情况下甚至可控制在5．8L左右。

刘先生（1．6L手动档，88××××01）高女士（1．6L手动档，1339××××907）等 11人 售后服务网点多，工作人员服务质量、态度都不错。

／经销商回访比较多，4S店工作人员态度较好。

／最满意的地方还是车商开展各种各样的试乘试驾活动，既有专业人士讲解驾车养车方面的知识，又有参与性的比赛，车主可以通过培训，获得很多原来都不知道的知识。

胡女士（1．6L手动档，1370××××376）赵先生（1．6L手动档，1370××××121）等 5人 除日常的保养外，买了一年多了，还从未修过。

谢先生（1．6L手动挡，1390××××675 ）等 不足 4人 买车两个月左右，一扇电动升降车窗的保险就烧了。

／买车半年多，电动门窗坏过一次。

／买车过后没多久，换过刹车灯和门锁。

／买车不到两个月，后门中控就失灵了。

袁先生（1．6L手动档，白色1366××××139）良先生（1．6L手动档，1338××××995）等 1人 买车二十多天后，在一次行驶途中，受冲击爆了一个轮胎，在4S店换了一个，轮胎花了420元钱。

外面的维修店同样的轮胎只要360元，4S店价格贵了点。

良先生（1．6L手动档，1338××××995） 1人 维修点的环境比不上其它4S店。

罗先生（1．6L手动挡，88××××22） 外观与内饰 优点 11人 内部空间比较大。

／车子空间宽敞，不挤。

郑先生（1．6L手动挡，1380××××474）等 7人 外观老是老点，但不张扬，我很喜欢。

／外观比较自然，线条看上去很简洁。

／外观属于那种比较中庸型的，还是好看。

曹先生（1．6手动挡，1370××××187）等 3人 浅色内饰看起来很清爽。

罗老师（1．6L自动挡，1320××××347）等 不足 17人 车子外观老气，不时尚。

／外观改进不大，呆板。

／外观太老套了，可供挑选的颜色太少。

／外观落伍。

袁先生（1．6L手动档，1388××××344）刘先生（1．6L手动档，1301××××963）等 11人 内饰欠精细。

／内饰与以前的富康相比，好象没什么改变。

／内饰太简单了。

／内饰有些地方比较粗糙。

／仪表盘样式老，做工也比较粗糙。

王先生（1．6L手动挡，1398××××034）张先生（1．6L手动档，1318××××153）等 10人 车子的密封性不太好。

／前大灯与车体缝隙大了点。

／噪声大。

李先生（1．6L手动档，1360××××362）谢先生（1．6L手动挡，1390××××675）等 4人 ／驾驶控制台上右边的那个凹陷不够科学，放东西不够隐蔽，要是象其它车一样，做成盒子有个盖就好了。

胡女士（1．6L手动档，1370××××376）等 3人 后门的整块玻璃不能够完全下降到底，有点不习惯。

王先生（1．6L手动挡，1361××××191）等 1人 如果雨挂器停靠的位置再低一点、再隐蔽一点就好了。

杨先生（网民，1388××××301） 其它 优点 16人 就性价比而言，16 V的富康算得上是一款相当划算的车型。

／这个车总体来说经济实惠。

谢先生（1．6L手动挡，1390××××675）等 11人 车内宽敞、乘坐舒适。

／内部空间大，后备厢够用。

杨（网民，1388××××301）郑先生（1．6L手动挡，1380××××474）等 3人 后排座可以折叠，很方便。

罗先生（1．6L自动挡，1320××××347）等 不足 9人 雨刮器质量不好，刮不干净。

／买了不久雨刮器就刮不干净了。

／有时候雨刮器刮起有响声。

何先生（1．6L手动挡，1390××××417）罗先生（1．6L手动挡，88××××22）等 5人 这车大问题没有，就是有些小毛病。

何先生（1．6L手动挡，1390××××417）等 5人 前排座椅椅背调节旋钮不好用，调节起来太费劲。

刘先生（1．6L手动档，1301××××963）等 ·调·查·后·记· 换颗“心”，富康年轻了 白色的、绿色的，崭新的、陈旧的……你很容易在蓉城的大街小巷看到富康的身影。

从出租车到私家车，再从私家车到出租车，富康显得有些过时了。

但这个与另外两样车并称为“老三样”的车，面对如潮的新面孔不惊不诧，依然“我型我素”，一副老面孔“横行于世”，这让我多少为它的命运有些担心。

然而与16V车主交谈过后，才知道这张熟悉面孔的背后，藏着一颗年轻的心，它正以青春的活力焕发着光彩。

正如罗 *** 提到的那样，换了发动机的16V富康，动力上表现得让人更加满意，对于过时的外观，会给人朴实、可靠的感觉。

看来，为这款“老”车担心，成了件多余的事儿。

用车的真实体验和评价：百位车主完全调查。

推荐阅读

• 上一篇： 蒋劲夫的家庭暴力蒋劲夫的家庭暴力事件：揭露家庭暴力的残酷真相
• 下一篇： 国际货币基金组织下调德国经济增长预期