cx5马自达2021新款尺寸(cx5马自达2021新款价格)
-
【车主点评:2020马自达CX-5智慧款个人测评】
#选车理由 人生之一辆车是昂克赛拉，骚气而不庸俗的红色让我印象颇深。
同事说马自达开起来，尤其是给油的时候像拖拉机一样，但是自我感觉声音蛮喜欢的，有种十几万的车开出百万豪车的感觉。
这次因为结婚换成了2020款CX-5铂钢灰，一进4s店就吸引了我的眼球，高底盘、高颜值、大空间，整车显着非常稳重，符合年轻人审美的外观又不老成。
相比其他suv车型，同价位的要么就是底盘高度不够、要么是车身宽度不够（较为紧凑）、要么就是油耗较高、要么就是外观较为老气，综上个人感觉cx-5是同价位性价比较高的一个，所以毫不犹豫，之一天确定，第二天提车#最满意 一是抬头屏显，提车后去上拍照的路上才发现的，全息迈速投影，不用老瞄迈速表，尤其是上高速调成定速巡航后，不用低头看迈速了。
二是马自达云控，这个功能确实很适合我，既不怕忘记带钥匙，又可以远程热车或者开空调，哈尔滨冬天长时间不开车可以在外地远程启动给电瓶充充电，防止亏电。
#最不满意 一是倒车影像不如昂克赛拉，不是很习惯，指向性不是很明确。
二是马自达的通病，胎噪和风噪还是有一些，虽然车门密封条已经好多层了，但是个人感觉还是有一些。
#空间 前后排座椅空间较昂克赛拉提升很多，尤其是前排空间，后排座椅空间与后备箱空间有改进空间。
#外观 高底盘、高颜值、大空间，整车显着非常稳重，符合年轻人审美的外观又不老成。
#内饰 内饰精致，符合人体特征，较为舒适，尤其是可调座椅增加了舒适度。
#动力 自吸发动机，轰鸣声很给力，2.0的动力市区足够，高速还没跑。
起步略慢，40-70之间较为给力，建议转速1500左右。
#操控 操控性强，操作系统稳定，城市内路段暂无问题。
#舒适性 车内贴心的配置，遮光板整理镜自带夜灯（媳妇非常喜欢），座椅前后、高低及腰部位置均可调整（未加电动座椅）。
#油耗 从提车百公里30多，目前跑到300公里显示TrapA：12.4L/
100km，数据还在下降中，暂未稳定。2021款马自达CX-5发布
日前，马自达官方发布了2021款马自达CX-5，新车针对车机系统以及安全配置方面进行了优化升级。
新车在外观方面，采用家族式最新的设计语言，整体造型延续了现款车型的设计风格，标志性的格栅设计搭配两侧犀利的大灯，看上去极具攻击力。
在细节方面进行了调整，新增了碳纤维特别版，采用专属的金属灰配色以及碳纤维材质后视镜盖，采用19英寸铝合金熏黑样式轮毂，使得整体造型更为动感。
2021款马自达CX-5在安全配置方面，配备了i-Activsense安全系统，支持智能城市紧急制动、360度View Monitor等功能，进一步提高了驾乘的安全性。
2021款马自达CX-5动力方面，将搭载2.5L四缸自然吸气发动机，动力输出平顺，有着充沛的动力。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
马自达CX-5后备箱尺寸为更大纵深为1760mm，常规纵深为950mm，宽为1050mm，高为800mm，容积在标准状态下为490升，中高配车型座椅支持4/2/4分比列折叠放到，这样的配置在同级中还是比较少见的，进一步提升实用性。
推荐阅读
文章标签：
版权声明： 本文除特别说明外均由 美酒酒庄 原创
本文链接： http://www.meijiu88.com/post/11699.html，尊重共享，欢迎转载，请自觉添加本文链接，谢谢!
分享本文：